东成怀坦荡光明磊落的云梯车出租公司 138 234 23455 东成云梯车出租，东成云梯车租赁，东成云梯车在哪儿。在作业车的两侧，一般具有操纵杆，可使前、后、左、右4个液压支腿单独地伸出或缩回，所以即使在不平整或倾斜的地面上，也能把车调整到水平状态，提高了整车作业时的稳定性。液压支腿按其结构形式又可分为：蛙式支腿、H式支腿和X式支腿。蛙式支腿为一种蛙式支腿的结构示意图，支腿的伸缩动作由一个液压缸完成。在运动过程中，支腿除有垂直位移△y外，在接地过程中还有水平位移。这种支腿结构简单，液压缸数少，一支腿一液压缸，结构质量小。但支腿在伸出过程中受摇臂尺寸的限制，支腿的跨距不能很大，调平性能较差，且在支反力变化过程中有爬移现象。H式支腿，这种形式的支腿对地面适应性好，易于调平，且在支反力变化过程中无爬移现象，是云梯车较理想的支腿形式。H式支腿由两个液压缸驱动即水平推力液压缸和垂直的支撑液压缸。这种支腿形式的稳定性良好。X式支腿，这种支腿的垂直液压缸作用在伸缩腿的中间，当推力液压缸将腿伸出后，垂直支撑液压缸将支腿压向地面，使轮胎离地四个伸缩腿是同步工作的，而垂直液压缸可同时顶升，也可单独工作，以便对车架进行调平。由于X式支腿的垂直支撑液压缸作用在横梁的中间，而横梁又直接支撑在地面上，这就比H式支腿更加稳定。但X式支腿离地间隙较小，在伸支腿的接地过程中有水平位移运动，从而加大了液压缸的推力，液压缸易损坏。综上所述，H型支腿稳定性较蛙式支腿好，虽然X型支腿的稳定性比H型支腿更好，但X型支腿的离地间隙比H型支腿小。因此，云梯车的支腿机构选择H型支腿。回转机构回转机构是由回转驱动机构和回转支撑机构两部分构成的。回转平台，俗称为转台，它是构成轮式全回转起重机的三大承载结构件之一。

    东成云梯车出租，东成云梯车租赁，东成云梯车在哪儿。滚动轴承式回转支撑机构按结构可分为以下几种：单排滚球式转盘如图3.6所示，单排球转盘多数是由内外座圈组合成一个整体的滚道，其滚道是圆弧形曲面，是最简单的一种回转支撑装置，球和导向体从内圈或外圈的圆孔中装进滚道里，然后将装配孔堵塞。这种回转支撑装置的优点是：质量轻、结构紧凑、成本较低，但其承载能力小，故应用不多。双排滚球式转盘如图3.7所示，主要由上、下双排球体、内、外座圈、间隔体和润滑密封装置等组成。上、下球体均排列在一整体的内（或外）座圈内。双排球转盘回转支撑装置比同样大小和相同数目的单排球转盘回转支撑装置的承载能力要大得多。交叉滚柱式转盘如图3.8所示，滚子的接触角一般为45°，相邻的滚子轴线交叉排列，即相邻的两圆柱滚子轴线成90°交叉。这不但使回转机构能承受轴向和径向载荷，而且还能承受翻倾力矩。此外，和滚球转盘相比，这种滚道是平面，加工工艺比较简单，容易达到加工要求。高承载能力转盘在一些大型的起重举升专用汽车中，可用双排、多排的滚球或滚柱式回转支撑装置。(a)外齿式(b)内齿式图3.6单排球转盘结构(a)外齿式(b)内齿式图3.7双排球转盘结构(a)外齿式(b)内齿式图3.8交叉圆柱滚子转盘结构以上通过对各种回转支撑装置的结构特点、承载能力、加工性能以及应用情况等的分析，最后确定云梯车回转支撑机构选择交叉滚柱式。

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